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バルド 8C クラフト ドライバー
BALDO 8C CRAFT DRIVER
オーソドックスな形状でゴルファーの感性を大切にし
スイングの力量で納得のいくショットかどうかが判断できるクラブ。
芯でミートしたときに最大限の力を発揮し、ジャストミート出来る
回数を増やしてくれる飛距離性能と直進性の高いドライバー。
UST mamiya ATTAS シリーズ シャフト
こちらが関連商品です ⇒ バルド クラフト ドライバー
オーソドックスな形状でゴルファーの感性を大切にし
スイングの力量で納得のいくショットかどうかが判断できるクラブ。
芯でミートしたときに最大限の力を発揮し、ジャストミート出来る
回数を増やしてくれる飛距離性能と直進性の高いドライバー。
UST mamiya ATTAS シリーズ シャフト
【巷で噂のドライバー】BALDO（バルド）DRIVER 8C CRAFT（エイト シー クラフト）シャフト：UST... |
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バルド 8C クラフト コンペティツィオーネ ドライバー
BALDO 8C CRAFT COMPETIZIONE DRIVER
通常のバルド8Cクラフトのヘッドより重心距離を短くし、
球の捕まりを向上させた叩いて飛距離を伸ばすドライバー。
450ccのディープヘッド形状、2箇所のウェイトを装備し
深・低重心化で操作性も良いドライバーヘッドに、
飛んで曲がらない無電解メッキを施したシャフトの組み合わせ。
Bullet2メッキシャフト
こちらが関連商品です ⇒ バルド クラフト ドライバー
通常のバルド8Cクラフトのヘッドより重心距離を短くし、
球の捕まりを向上させた叩いて飛距離を伸ばすドライバー。
450ccのディープヘッド形状、2箇所のウェイトを装備し
深・低重心化で操作性も良いドライバーヘッドに、
飛んで曲がらない無電解メッキを施したシャフトの組み合わせ。
Bullet2メッキシャフト
飛距離追求のBALDO8Cコンペティツィオーネドライバー>BALDO8C CRAFT COMPETIZIONE（バルド8C ... |
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インテグラ ディスカバ ドライバー
Integra DISUKABA DRIVER
アメリカ・インテグラ社の複合チタン・ドライバーヘッドに
5番アイアンと同じ38インチのシャフトを組み合わせた超短尺ドライバー。
ヘッド自体はドラコン大会などで定評のある最大限まで
反発係数を引き上げた軽量・高強度のβチタン製で強弾道。
ミート率を上げ打ちやすさを追求したシャフトを組み合わせたクラブ。
こちらが関連商品です ⇒ インテグラ ドライバー
アメリカ・インテグラ社の複合チタン・ドライバーヘッドに
5番アイアンと同じ38インチのシャフトを組み合わせた超短尺ドライバー。
ヘッド自体はドラコン大会などで定評のある最大限まで
反発係数を引き上げた軽量・高強度のβチタン製で強弾道。
ミート率を上げ打ちやすさを追求したシャフトを組み合わせたクラブ。
【全品送料無料 手数料無料】【ご購入代金無料になるかも!?】【期間限定!10%OFF】超短尺38 イン... |
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ギーク ゴルフ FAIL SAFE 460 ドライバー
GEEKGOLF FAIL SAFE 460 DRIVER
スティーブ・アルモ氏が手掛けた6-4チタンボディ+βチタンフェースの
ヘッドで最大飛距離を実現する高弾道タイプのドライバー。
クラウン後方部の3本のパワーバンドでインパクト時の
クラウンのたわみによるエネルギーロスを減少させる構造。
ミスヒットを軽減し、低スピンで高弾道のヘッド。
ヘッド単品・カスタムクラブ
こちらが関連商品です ⇒ GEEK ドライバー
スティーブ・アルモ氏が手掛けた6-4チタンボディ+βチタンフェースの
ヘッドで最大飛距離を実現する高弾道タイプのドライバー。
クラウン後方部の3本のパワーバンドでインパクト時の
クラウンのたわみによるエネルギーロスを減少させる構造。
ミスヒットを軽減し、低スピンで高弾道のヘッド。
ヘッド単品・カスタムクラブ
【即納】2006 RE/MAX世界ロングドライブ競技会ジュニア部門優勝クラブGeek Golf FAIL SAFE 3 46... |
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